“干我们供电这一行，谁还没有几样趁手的“武器”啊！”2月5日，我国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江供电段穆棱供电车间员工们在春运期间巡检路上玩笑地说道。

  所谓的“武器”便是该段穆棱供电车间“宪军党员攻关组”创造改造的技术成果，攻关组的店员们在实战中探索经历，针对日常巡检及抢修施工难点，精心规划改进出的配备——地道除冰器和承力索底座螺丝观察镜，在这次春运里但是“大显神通”。现在,牡丹江供电段这两项供电小创造在全段进行了推行。

  该攻关组组长刘枭雄揭开了这些供电小创造的奥秘面纱。自牡绥电气化铁路运营以来，“宪军党员攻关组”的成员就一直在科技攻关上开动脑筋。

  牡绥电气化铁路线所，每到春运期间，都是地道内漏水结冰现象的频发时期，不当即处理会对供电设备和行车形成极大的安全危险危险，地道除冰作业成为了穆棱供电车间的主要任务，以往的老式除冰杆不管在操作仍是除冰作用上都不是很抱负，为提高工作效率，攻关组成员拟定规划图纸，屡次现场实验，在老式除冰杆基础上加装锤头和铲头，遇到不同冰块可改换杆头随机应对，新式地道除冰锤（铲）的上线极大缩短了作业时刻，有用确保地道内供电设备和列车的安全运转，完成了预期方针，让地道内没有“龋齿”。

  再来了解一下另一种“武器”。触摸网上的承力索底座螺丝在低温度的环境下易发生松动现象，在查看承力索底座螺丝紧固状况时，因为承力索底座形状特别，使得螺丝躲藏在内部，遮挡了观察者的直接视野，很难发现螺丝是否松动。为处理这一个问题，我们在攻关组评论会上提出了在绝缘拉杆上装上一个“眼睛”的小好方法，他们把轿车倒车镜和绝缘拉杆进行完美结合，制作了承力索底座螺丝观察镜。

  观察镜的诞生极大提高了春运巡检工作效率，我们都骄傲地说“宝镜一照，危险难逃”。