在高速发展的交通运输时代，高铁不仅极大地缩短了城市之间的时空距离，更推动了有关技术的一直在升级与创新。日前，金融界报道，上海铁路站场调速技术中心有限公司于2024年10月申请了一项名为‘一种既有高铁车站升降式站台门基础快速施工工艺’的专利，公开号为CN119243753A。这项技术的申请引起了业内广泛关注，其背后的意义非凡，不仅将推动高铁车站的建设效率提升，也将为未来的交通设施升级提供标准化的解决方案。

  升降式站台门，顾名思义，是一种可以自动升降的站台门，其最大的作用是提高高铁车站的安全性与舒适性。传统的站台门安装方法不仅工序复杂，而且耗时长，使得高铁站的建设进度受到显著影响。上海铁路站场调速技术中心此次申请的专利，正是为了改善这一现状，提供一种高效、快速的基础施工工艺。

  根据专利摘要，该工艺的具体步骤包括测量放样、挖坑、基础坑体检查、钢筋笼安放、基础混凝土浇筑、预埋底板安放、养护、安装立柱底座以及恢复站台面。每一步都有条不紊地推进，将逐步形成标准化的施工流程，确保所有的环节的高效衔接。

  在传统的高铁车站建设中，尤其是在立柱安装过程中，实施工程人员往往面临着繁重的体力劳动和高强度的工作所承受的压力。这不仅影响了施工效率，还可能在险恶的天气条件下带来安全风险隐患。因此，如何在提升施工效率的同时，保障工人的安全与健康，是当务之急。正是基于这一需求，申请专利的技术方案中引入了机械臂抓夹小车的概念，旨在减轻工人的劳动强度，有效固定立柱的姿态，并快速调整立柱底座与预埋件之间的对位，进而提升整体施工的速度和精准度。

  这项专利的出台，代表着高铁车站施工管理的未来发展趋势。随着各大城市高铁网络的继续扩展，车站数量日益增加，施工任务越发繁重。提升施工效率、缩短工期，是业内众多建筑公司的共同追求。通过标准化的施工流程，既可以有实际效果的减少不必要的浪费，又能够在各种规模的建设项目中实现快速部署，从而提升整个行业的作业水平。

  成立于2000年的上海铁路站场调速技术中心有限公司，作为专门干科技推广与应用服务的企业，近几年来积极钻研铁路施工有关技术。企业不仅在知识产权方面积极布局，目前已拥有75项专利，涉及多个角度的创新技术。此外，该公司在招投标项目中参与764次，显示出其在行业内的影响力和竞争力。

  在科技创新日益成为推动行业进步的关键动力下，上海铁路站场调速技术中心的最近一系列成果无疑突显了其在行业内的领头羊。通过此次升降式站台门基础快速施工工艺的专利申请，他们不仅为高铁车站的建设提供了高效、标准化的技术上的支持，同时预计将在其他交通设施及重大基建项目中发挥积极作用。

  从长远来看，这项技术不仅只是针对高铁站的基础工艺改进，也诠释了未来建筑行业标准化、程序化的趋势。随着自动化与信息化程度的逐步的提升，整个行业将逐渐向更智能化的方向发展，施工效率将有大幅度的提高。而高铁作为现代交通的重要组成部分，有关技术的突破必将为国家的经济发展注入更多的动力。

  总之，上海铁路站场调速技术中心近日申请的升降式站台门基础快速施工工艺专利，代表了高铁车站建设的一次技术革新。它不仅为施工全套工艺流程的标准化、规范化提供了新的思路，还为行业未来的发展奠定了基石。随着高铁建设的不断推进，这项技术将有利于提升整个行业的运行效率，进而推动更多城市的交通建设与发展。无论是站台的乘客还是施工者，这一创新都将在不久的将来带来更多的便利与安全。返回搜狐，查看更加多