2月1日，来自广东交通集团2024年度基建作业会的信息数据显现，清（远）花（都）高速公路项目建造迎来新年“开门红”，1月完结出资超3亿元，圆满完结月度出资方案。

  到1月31日，清花高速项目已完结桩基6700余根、盖梁909片、墩柱3470根、涵洞160座，全线四个才智梁场悉数投入到正常的运用中，日产梁超越17片。

  北江特大桥是清花高速项目的要害控制性工程，主桥长1440米，为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥。现在，项目紧盯要害节点、狠抓质量安全，采纳多项办法保证管理人员、作业部队、机械设备、物资资料等出场，有序推动桥梁主墩索塔施工。

  其间大桥3号主塔正在进行第四节劲性骨架装置及钢筋绑扎；4号主塔已完结第二节混凝土浇筑；5号主塔正在进行第八节段钢筋绑扎，下横梁第二批预应力张拉；6号主塔右肢第四节钢筋绑扎，左肢第三节预备进行混凝土浇筑；东引桥正在进行预制梁架起施工，西引桥正在进行盖梁及墩柱施工。

  “新年不罢工，干劲不放松。新年期间，北江特大桥4个桥梁主墩有3个工点不罢工，300余名建造者将持续坚守岗位，竭尽全力推动工程建造，”项目党支部书记张泽鹏表明。

  新年期间，项目预备了节日礼物对一线建造者进行慰劳。在繁忙的作业之余，还将年夜饭、会集观看春晚、拜年等活动，让一线建造者们过一个高兴温馨的新年。

  清花高速项目是广东省“十四五”规划严重交通基础设施重点建造项目之一。项目起于清远市北侧，在清新区太和镇设五星纽带互通与汕湛高速相接，经赤坭镇西南、炭步镇西侧连入广州花都西二环高速，全长54公里。项目方案于2025年建成通车，到时，将进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动效果，推动广清一体化开展，助力粤港澳大湾区经济社会开展。

  据了解，2024年，广东交通集团在建省重点项目24个，算计路程约1010公里，总出资规划2890亿元，年度本钱预算360亿元。现在，一切在建项目持续依照“三年工程瞄准两年干”的决议计划布置有序推动，各项目控制性工程均已做好新年留守施工组织，保证完成工程建造第一季度“开门红”。