1月21日，航拍正式通车的武渝高速天门东段。 （湖北日报全媒记者 柯皓 摄）

  1月21日，提早15个月建成的武渝高速天门东段通车，这是湖北首条全程双向六车道高速公路，也是湖北本年建成通车的首条高速公路。

  “以往，向北绕行武荆，向南借道汉宜，天门城区到武汉都需求2个小时。”天门市严重交通建造项目指挥部工作室主任王刚介绍，武汉至汉川段估计本年底建成通车后，天门将完结一小时直达武汉。

  王刚介绍，早在2006年，当地就一向为这条高速公路的规划、立项、建造多方奔波呼吁。

  直到2022年9月，武渝高速天门东段开工建造。为加快项目建造进展，在省交通运送厅指导下，天门市政府联合湖北交投集团，加快征地等要素报批手续。该项目从工可批复到初设批复，仅用时35天，项目用地报批，仅用时79天，发明了湖北高速公路建造速度之最。

  面临节省用地要求高、犁地占补平衡难、部分地块权属对立深等诸多困难，项目指挥部与湖北交投密切协作，确认“路线图+时刻表+责任人”，分秒必争赶进展，在最短周期内经过天然资源部检查。

  武渝高速汉川至天门段分为东、西两段，全长84公里，规划时速120公里，其间天门东段37公里，天门西段47公里。武渝高速天门东段起于汉川田二河纽带互通（衔接孝洪高速），止于天门岳口纽带互通（衔接随岳高速）。

  王刚说，不只天门东段加快“快跑”，天门西段316.8公顷用地预审从天然资源部接件到获得用地批复，仅3个工作日，75.8公顷先行用地批阅，从初步规划批复到获得先行用地批复仅用16天……

  “天门东段的提早通车，与政府支撑和各职能部门的高效协作密不可分。”湖北交投江汉建造办理有限公司党委书记陈吉明感叹，用地批复、土地规划答应、环评批阅、征地拆迁，每样都十分复杂，天门各方构成合力、全体推动，才让各项工作快速推动。

  走进武天高速才智梁厂，只见重达78吨的箱梁在流水线上跋涉自若，焊接、浇筑、拆模均由智能设备完结，然后进入智能蒸养室“桑拿”，全程只需几人操作。

  “梁厂建有24条出产线，在武渝高速施工期间，基本是满负荷工作。”梁厂负责人何分明介绍，天门东段桥梁占比超七成，修高速比如堆积木，把6300多块箱梁衔接在一起。

  天门东段从开工到建成，比批复工期提早15个月，这是武渝高速最早通车的一部分，发明了湖北高速公路建造速度之最，才智梁厂的奉献功不可没。

  据介绍，该梁厂是湖北尖端规划的才智化预制梁厂。在钢筋加工区，一个个智能数控弯箍设备“埋头苦干”，将钢材拉出各种造型，加工精度可以到达毫米级，在钢筋加工设备一体化设备及信息化体系加持下，完结钢筋加工、配送、设备自动化。

  另一边，智能鱼雷罐和智能布料机协同出产，完结混凝土智能化浇筑，经过16个小时带模维护、24个小时高温“蒸养”、24个小时“标养”、8个小时天然维护，就能进行最终的“拉筋”环节。

  “高峰期，每天可出产20多片箱梁。”何分明说，将1.0版才智梁厂晋级为3.0版，经过推广出产智能化、工业化及安装化理念，可削减作业人员30%，工效进步一倍，为天门东段提早建成供给了有力确保。

  来到梁厂数智化办理中心，电脑显示屏上，各个出产区间实时工作数据及画面一望而知。梁厂内部可以高效工作，首要在于装备了这个强壮的“神经中枢”。

  点开鱼雷罐操控办理体系，鱼雷罐的实时方位、到位与进出站状况都可实时监测。何分明介绍，智能鱼雷罐和智能布料机一起组成的一键运送布料体系，代替了传统的混凝土运送罐车和人工料斗运送布料方法，不只能节省混凝土转运时刻，还能削减人为因素对混凝土质量的影响。

  行进在高速路上，边坡的绿植一闪而过。结合江汉平原地貌特色，项目选用柔性生态防护体系，完结公路旁边坡的快速生态美化，全线路基段运用微孔仿石吸音陶瓷板新式声屏障，内部的很多小孔可吸收声波，资料还可收回再利用。

  其实，地处江汉平原的武渝高速软地基多，怎么削减沉降和不均匀沉降，是建造者要处理的难题。湖北交投江汉建造办理有限公司副总经理毛峰以为，修高速并不能过于“拼速度”，更重要的仍是“拼质量”。

  该公司选用双向水泥拌和桩施工及监控体系，对规划用量水泥进行二次双向拌和，逐渐进步水泥散布均匀性，大幅度下降环境污染，处理水泥拌和桩难操控问题，将沉降操控在可控范围内。经过新技能使用，成桩时刻缩短了40%左右，桩长合格率到达100%。

  此外，武渝高速部分路段沥青路面选用无人化摊铺作业，经过斗极高精度定位技能，完结对施工碾压轨道的精准操控，而且碾压遍数、碾压速度和碾压区域等都严厉依照设定进行，有很大成效避免了人工操作有或许导致的漏压、过压、欠压等问题，确保了摊铺均匀性、碾压压实度和外表平整度。

  “用机器替代人工，无人化摊铺碾压作业能轻松完结接连不间断作业，施工功率进步25%、归纳施工能耗下降15%，每百公里削减碳排放约36吨。”毛峰说。

  建造过程中，天门东段还使用了防撞护栏预埋钢筋线形操控设备、门式起重机简易防风夹轨固定设备、墩柱钢筋保护层操控卡尺设备等新技能，为项目提质增效保驾护航。