2019年，郑州市环绕国家中心城市糟蹋的总体布局，为推进全方位城区质量逐渐提高，继续改进宜居宜业的人居环境，开端施行“一环十横十纵”路途归纳改造工程。作为金水区内集人文前史、抢手商圈、日子港湾等多种元素为一身的要点区域，三期改造中的花园路段工程一直是很多市民重视的热门。

  从本年4月份开端的花园路提高改造工程，现在现已挨近结尾，路途阻隔护栏也悉数换新，尤其是路途中心的护栏，还增加了花池。而近来，有市民表明，花园路新换的阻隔护栏“美则美矣 然有缺乏”。

  网友“郑州是曲”发帖表明，花园路改造后，新的阻隔带上线。新的阻隔带观感显着好于之前的不锈钢阻隔带，色彩沉稳大气，还带有“花园路”的logo。在挨近路口方位增加了花箱，想来种上花草后会更漂亮。至此，在郑州使用了几十年的不锈钢路途阻隔带总算下岗。

  可是，总觉得路途中心阻隔带比之前矮了一些，基本上和机非阻隔带相同高。个人觉得，中心阻隔带应该高于机非阻隔带。高一点的中心阻隔带一方面在夜间能够更好的起到恰当遮挡对方车辆灯火的效果，车辆行进更安全。另一方面也能够最大极限的避免行人翻越阻隔带乱穿马路。

  中心阻隔带和机非阻隔带有高度差，还能够更好的起到在特别路口让司机一下就能辨别出哪是机动车道哪对错机动车道的效果。

  kiniskl：昨天晚上刚从花园路过了一趟，贴着里边车道行走的时分老是忧虑会碰到那个花篮，所以会把车贴着另一边行进，也看不清楚花篮！美观是美观了，可对错常简单出事端吧！

  龙的传人5906716：阻隔带的立柱上应该打上反光标志，夜间行车时能够更好的起到警示效果。

  罐头鱼773：这个护栏上花园路logo美观，规划感强也好辨识，细节上都规划感满满，大都市范。

  西窗寒雨：我前几天就说护栏的事儿，的确很漂亮，但中心的护栏太低，现已发现跨护栏过马路的状况。

  绿城明月照天边：这样的阻隔带仅仅美观，没有一点点实践效果，糟蹋西路（西三环-西四环）上的你们去看看，铺设不到一个月，现在基本上稀稀落落的都快没了，有些大车一撞，整条路的阻隔带都卧倒，有些被周边贪心省劲拐弯的奇葩们卸掉扔了。

  无风不起浪：这护栏吧，晚上要是灯火照明好还能够，要不这黑乎乎的护栏，照明再不可，又没有反光条，估量会有安全危险危险的。

  浓墨加清水：感觉现已有很屡次撞上过，嵩山路有一段用这样的阻隔，真的超级不显眼，特别阴天下雨路面湿的时分，路面看不清，护栏也看不清。

  一秋一人生：前天晚上走过，感觉护栏是有些低了，简单跨过，会有人横跨，有危险，今后晚上在花园路开车要当心。