昨日下午，南都记者在二沙岛二桥位置看到，珠江边堤防和护栏之间约有30厘米宽的长方形空隙被装上了厚厚的钢化玻璃。从远处看，基本看不出珠江护栏这小小的变化，而走近看，能看到安装在护栏上的玻璃有一定的厚度，十分结实。

  经过的市民也发现了护栏的新装。陈姨经常在林则徐公园散步，她表示这护栏在1月下旬时就已经装好了，“这附近有很多小朋友玩耍，可能是出于安全考虑”。而陈姨的丈夫则认为，这可能是为避免天文大潮和台风时，珠江水倒灌，“还记得去年山竹台风的时候，这附近都淹了，封了这空隙，防水线又高了几十厘米。”

  南都记者沿江边一路向西走，发现护栏从二沙岛二桥开始一直到大沙头游船码头1号登船口，全长约有400米，其中只有几块护栏空隙还没安装上玻璃，其余基本已安装好。但也有市民质疑，这些玻璃安装过后的维护问题，“时间久了，玻璃变脏，会不会就影响了江边风景？”

  昨日下午，南都记者从市水务局获悉，珠江堤岸安装玻璃板的升级改造的相关方案在去年就已经出台。2018年12月6日，广州市政府常务会议审议通过了《广州市珠江提防达标提升总体方案》（下称方案），《方案》将根据不一样的区域珠江堤防的详细情况，按200年一遇防洪潮标准，因地制宜，采取不同的加高加强固定措施形成封闭的防洪潮体系。

  《方案》指出，为提升广州市珠江堤防防御能力，新建堤防长27.23公里，加高加固堤段长154.76公里。

  广州市中心城区的滨江路、沿江路堤防地处中心城区，是城市的重要景观带，采取护栏加装双层钢化玻璃板，补齐护栏扶手与底部中间空隙的方式，来加高防洪堤段。

  1月中旬，市水务局已在珠江堤防(大沙头码头至二沙二桥)段开展达标示范建设工作，选用的透明双层钢化玻璃对护栏扶手与底部中间空隙进行封闭。封闭后基本看不出新加装的玻璃板，几乎不影响城市景观，又提高了防洪能力。目前已完成了430米的示范段建设工作。

  水务部门相关负责这个的人说，珠江堤岸安装玻璃板，其实是以试点形式展开，下一步如何升级，还要看实际效果和市民的反响。市民能够最终靠广州水务的微博或者微信平台，还有广州市水务局官方网站的投诉建议栏目，提出意见和建议。珠江堤岸安装钢化玻璃板进行升级后，防洪顶高层达到约3.7米，比原来增加了约50厘米，而去年9月的山竹的水位是3.3米。水务部门计划对55公里的珠江堤防栏杆做改造，力争在今年台风季来临前，全部加装防洪挡潮玻璃。

  对于玻璃板的维护问题，水务部门相关负责这个的人说，珠江边本来就已经有工作人员对栏杆进行保洁维护，安装的玻璃板也会和护栏维护管理一样，交由所在区管理部门来维护，再由区管理部门交由城管部门或者其他部门直接维护管理。返回搜狐，查看更加多