3月31日晚间，社会化媒体上开端撒播一组事端事端图片及视频，显现安徽池州一辆新能源车撞上高速公路中心护栏起火燃烧，还有被焚毁的车架显现事端车辆为小米SU7，车头现已根本全毁。有自称系车乘人员家族的网上的朋友表明，“3月29日晚车辆碰击护栏导致车门锁死，电池爆燃，车上三人活活烧没了。”

  小米公司称，据开端了解，事端产生前车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况，以116km/h时速持续行进。事发路段因施工补葺，用路障关闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出妨碍物后宣布提示并开端减速。随后驾驭员接收车辆进入人驾状况，持续减速并控制车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩产生磕碰，磕碰前体系终究可以承认的时速约为97km/h。

  “磕碰产生后，咱们立刻与车主取得联系，了解非车主自己驾驭。一同，紧迫救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。尔后，警方随即抵达现场，全面介入查询事端。一同，咱们第一时刻成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，活跃尽力合作查询、取证等各项作业，并于31日晚依法向警方提交完结咱们所把握的车辆行进数据及体系运转信息。咱们将持续全力合作警方作业，并严厉遵从查询的终究成果，保证事情处理揭露通明。一同，咱们的专项组也将在警方的答应与指导下，与事端受难者家族取得联系，全力帮忙善后事宜，并供给支撑与协助。”

  3月29日 22:44:24 NOA宣布危险提示“请注意前方有妨碍”，宣布减速恳求，并开端减速

  3月29日 22:44:25 NOA被接收，进入人驾状况，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%

  3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，承认事端产生，并报警、呼叫120急救服务

  从上述行车信息可以正常的看到，从NOA宣布预警提示到车辆产生磕碰，仅间隔了2~4秒的时刻。

  关于外界关怀的涉事车辆在磕碰后爆燃的原因、是不是真的存在无法开门等问题，小米方面并未作出回应。

  自小米SU7 Ultra上市后，小米轿车再次成为商场热门，不过也屡次成为交通事端的主角。

  本年1月2日，吉林辽源一地产生严峻事端，视频显现小米SU7整车产生侧翻，前侧轮伴有明火，状况非常危殆。报警人表明，呼救之后，路过的路人和司机纷繁闻声赶来救援，敏捷打破车窗救出被困车内的3名受伤人员。现在，这起事端的通过及原因尚在查询中，未有正式官方通报。

  3月21日下午，福建省泉州市产生一同交通事端，一辆小米SU7 Ultra以挨近150km的时速撞到一辆正在行进的电瓶车，电瓶车驾驭员被撞飞起并摔倒在马路上。3月26日，被撞者家族泄漏，被撞者现在确诊为脑逝世，在ICU内承受医治。

  就在上述回应公告发布前的两个小时左右，小米轿车还发布了本年3月份的销量数据。小米轿车表明，小米轿车上月交给量超29000台，“有决心达到350000台全年交给方针”。