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抱负MEGA高难度主动泊车实测:断头路、侧边车位丝滑泊入

  其5.35米长的车身,且没有后轮转向,不少网友忧虑MEGA在市区内欠好泊车。

  为此,有博主对抱负MEGA进行了一番高难度主动泊车实测,成果证明,抱负MEGA的主动泊车适当强悍,市区内的泊车位简直都能丝滑泊入。

  起先,博主运用抱负MEGA应战路旁边车位,由于MEGA车长的原因,车位前后的腾挪空间较小,且路途中心有栏杆,也进一步紧缩了MEGA的泊车空间。

  但实测中,MEGA先是紧贴路旁边车辆前行,随后主动倒车驶入车位,车头贴着护栏进入车位,然后屡次调整车头方位,很快就完结了泊车,前后只要50公分的间隔,适当极限。

  随后,博主应战了难度更高的断头路车位,在博主把车辆开到断头路车位时,车辆已主动扫描了泊车场情况。

  在敞开主动泊车后,车辆智能的主动倒车至后方的空位,借道完结掉头后再倒向断头路车位,之后便是两把方向把车泊入断头路车位,整一个完好的进程适当丝滑。

  博主坦言,这两个泊车场景都有不小的难度,抱负MEGA可以轻松应对,也代表着,市区内简直一切的泊车位,对抱负MEGA而言,都没有过大的问题。

  据悉,抱负MEGA新车现在已抵达全国120个城市,已敞开试驾,只要一款装备车型,价格55.98万元,3月11日敞开交给。

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